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　　中国此前的教练机体系由三级组成★◈：螺旋桨动力的初级教练机——初教六作为入门机型★◈，提供基本的飞行教学与搜子居住的日子2中字★◈、并淘汰掉明显不适合飞行的学员★◈；随后由基础教练机——JL8（基教8★◈，字母代表“基”“练”与搜子居住的日子2中字★◈，即K8教练机的国内自用版）使学员初步适应喷气式飞机的飞行和操纵★◈；最后则在高级教练机——歼教7（出口编号FT-7凯发K8国际娱乐官网入口★◈，F代表战斗与搜子居住的日子2中字★◈，T代表教练）上★◈，完成飞行学员从教练机向战斗机的过渡★◈。

　　一般来说凯发K8国际娱乐官网入口★◈，飞行学员在降落时凯发K8国际娱乐官网入口★◈，着陆速度的差异一旦超过70公里/小时★◈，绝大多数人都无法适应★◈，不能准确的把握降落时机和着陆位置★◈。而歼教7的着陆速度理论上就高达305-325公里/小时★◈，实际学员操纵时普遍超过330公里/小时★◈；是K8教练机165公里/小时着陆速度的两倍甚至更高★◈。

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　　近日★◈，俄罗斯最新研制的SR-10原型机成功首飞★◈。SR-10是由俄罗斯SAT-KB公司设计的★◈、可用于基础训练和中级训练的教练机★◈，该机可用于空军和民航飞行员的训练★◈，同时也可用于竞技航空方面与搜子居住的日子2中字★◈。